Mercredi 30 mars 3 30 /03 /Mars 13:01

Bonjour à tous,

 

Le journaliste aéronautique Jean Molveau et Francis Bedei ont mentionné notre dirigeable dans leur livre Vaisseaux aériens, édité chez Marines Editions, qui retrace l'histoire des dirigeables de 1850 à 2010.

Vaisseauxaeriens

Une reconnaissance de plus pour notre dirigeable, qui rappelle qu'il est bel et bien historique !

Par Projet Sol'R - Publié dans : Presse
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Vendredi 18 mars 5 18 /03 /Mars 23:58

Certains d'entre vous se disent peut-être : "les images c'est bien joli, mais celles-là on les a déjà vues, on en voudrait des nouvelles". D'autres se disent, ou nous disent directement, en substance : "c'est bien joli tout ça, mais la Manche, c'est pour quand ?"

Interrogations légitimes, depuis le temps qu'on en parle ! A titre d'élément de réponse, laissez-moi vous raconter ce qui nous occupe en ce moment. J'y mets quelques détails techniques d'une part parce que j'aime ça, d'autre part parce que je ne suis sûrement pas le seul.

Il ne vous aura pas échappé que le Nephelios a sillonné pendant 7 mois le ciel de l'aérodrome de Villaroche (Seine-et-Marne). Ces essais en vol nous ont valu la gratification de l'achèvement d'un grand travail collectif, mais ont aussi mis en évidence des défauts de conception préjudiciables au bon déroulement des vols. Avec ses deux hélices orientables sur la nacelle, notre dirigeable a été conçu à partir de la nacelle à propulsion musculaire du Melle Louise -qui a transporté Stéphane Rousson au-dessus de la Manche, un design hérité du génial Zeppy de Luc Geiser. Particulièrement adaptée à une bonne manoeuvrabilité à très basse vitesse dans des conditions météo exceptionnelles et pour des hélices  très lentes, cette configuration montre très vite ses limites lorsqu'un souffle se lève, et impose une rigidité et une structure lourde à la nacelle. De plus, elle n'est pas optimale pour la sécurité de l'équipe au sol, absolument nécessaire en phases de décollage et d'atterrissage. Et, en dépit de ces belles images le ballon n'a pas encore montré la fiabilité nécessaire pour la traversée de la Manche.

Ma casquette de pilote d'essais lors de cette série de vols a donc incité ma casquette de président à commencer son exercice en prenant le temps de la réflexion et de remettre la structure de ce dirigeable en face de l'usage qu'il en est fait : des vols longs, en plein air, par vent faible (ça reste un ballon) mais bien présent.

Ce travail de conception avancé, de valeureux volontaires de l'INSA de Lyon, l'école d'ingénieurs qui fut le berceau du projet, et une équipe d'étudiants de l'IUT de Saint-Denis me prêtent main forte cette année scolaire pour plusieurs parties de ces améliorations. Qu'ils soient ici remerciés et encouragés.


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Samedi 12 mars 6 12 /03 /Mars 11:27

Vous avez peut-être vu ce film, dans les salles depuis cette semaine :

L_assaut-20101222073658.jpg

 

De nombreuses scènes ont été tournées sur le terrain de Villaroche pendant nos vols d'essais. Ce tournage a pimenté notre quotidien pendant quelques semaines, au contact notamment des hommes du GIGN.

Si vous allez le voir, pensez que vous partagez une période de notre projet !

Par Projet Sol'R
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Lundi 7 mars 1 07 /03 /Mars 15:57

Bonjour à tous,

 

Après que tf1 vous a fait rêver avec notre dirigeable au moment des fêtes, le service public a rediffusé la chronique Emissions de solutions dont nous avions fait l'objet.

 

Diffusées une première fois en juin dernier, ces images du dirigeable en vol au terrain historique du pôle d'activités de Villaroche (77) sont repassées à l'antenne le mois dernier.

 

Vous pouvez aller voir la vidéo en cliquant sur cette photo :

Capt.Emission_solutions.png

 

Que ces images vous aident à patienter pendant que nous redonnons au projet des bases saines et solides !

 

Bien belle journée à tous

Par Projet Sol'R - Publié dans : Presse
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Mercredi 19 janvier 3 19 /01 /Jan 14:57

Bonjour à tous,

 

Le Projet Sol'R s'est illustré juste avant Noël dernier !

En faisant l'objet de la chronique C'est ma terre du mercredi 22 décembre dernier, diffusée juste après le journal de 20h, de belles images du dirigeable en vol témoignent du travail effectué jusqu'à présent.

 

 

Alors que Nephelios n'a pas volé depuis plusieurs mois, ces images sont pour nous une source de satisfaction et d'encouragement à vous en proposer de nouvelles prochainement ; qu'elles vous incitent aussi à continuer à nous suivre !

Par Projet Sol'R - Publié dans : Actualité Projet Sol'r
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